pomp sealfalen en lekkage is ien fan de meast foarkommende redenen foar pomp downtime, en kin wurde feroarsake troch in oantal faktoaren.Om lekkage en falen fan pompdichtingen te foarkommen, is it wichtich om it probleem te begripen, de fout te identifisearjen en te soargjen dat takomstige dichtingen gjin fierdere pompskea en ûnderhâldskosten feroarsaakje.Hjir sjogge wy nei de wichtichste redenen wêrom't pompdichtingen mislearje en wat jo kinne dwaan om se te foarkommen.
Pomp meganyske sealenbinne de meast krityske komponint fan pompen.Sealen foarkomme dat de pompte floeistof lekt en hâldt alle potinsjele kontaminanten út.
Se wurde brûkt om in ferskaat oan floeistoffen te ferpleatsen yn yndustry lykas oalje en gas, enerzjyopwekking, wetter en ôffalwetter, iten en drinken, en mear.Mei sa'n wiidferspraat gebrûk is it essinsjeel dat lekkage wurdt identifisearre, en foarkommen dat foarút gean.
It moat wurde erkend dat alle pomp sealen lekken;se moatte, om te behâlden in floeibere film oer de seal gesicht.It doel fan in segel is om de lekkage te kontrolearjen.Unkontroleare en oermjittige lekkages kinne lykwols fitale skea oan 'e pomp feroarsaakje as se net gau repareare.
Oft segelfalen it gefolch is fan in ynstallaasjeflater, ûntwerpflater, slijtage, fersmoarging, komponintfout, of kin net-relatearre flater, it is ymperatyf om it probleem op 'e tiid te diagnostearjen, om te bepalen oft nije reparaasjes of in nije ynstallaasje nedich is.
Troch de oarsaken te begripen foar de meast foarkommende typen fan mislearring fan pompdichtingen, en mei wat ienfâldige tips, begelieding en planning, wurdt it folle makliker om takomstige lekken te foarkommen.Hjir is in list mei de meast foarkommende redenen foar mislearjen fan pompdichtingen:
Ynstallaasje flater
By it diagnostisearjen fan in mislearring fan 'e pompdichting, moatte it earste opstartproses en de sealynstallaasje algemien earst wurde kontrolearre.Dit is de meast foarkommende oarsaak fan segelfalen.As it goede ark net brûkt wurdt, it segel hat besteande skea of it segel is net yn 'e goede rjochting ynstalleare, sil de pomp gau skea wurde.
Ferkearde ynstallaasje fan de pompdichting kin in protte mislearrings feroarsaakje, lykas elastomeerskea.Troch it gefoelige, platte gesicht fan in pompsegel kin sels it lytste bytsje smoargens, oalje of fingerprinten liede ta ferkearde gesichten.As de gesichten binne net ôfstimd, sil oerstallige lekkage penetrearje de pomp seal.As gruttere komponinten fan 'e segel - lykas bouten, smering en konfiguraasje fan stipesysteem - net ek wurde kontrolearre, is it net wierskynlik dat it segel goed wurket fan ynstallaasje.
De meast foarkommende oarsaken fan ferkearde ynstallaasje fan seal binne:
• Ferjit om fêst te stellen screws
• Skea oan 'e seal gesichten
• Ferkeard mei help fan piping ferbinings
• Net tightening gland Bolts gelyk
As net erkend foarôfgeand oan it starten fan 'e pomp, kin in ynstallaasjeflater resultearje yn' e motor tripping en it draaien fan 'e as, dy't beide orbitale beweging en ynterne dielen yn kontakt komme.Dit sil úteinlik resultearje yn sealfalen en in beheind libbensdoer.
Selektearje de ferkearde segel
Gebrek oan kennis tidens it segelûntwerp- en ynstallaasjeproses is in oare mienskiplike oarsaak foar segelfalen, dus it selektearjen fan it juste segel is krúsjaal.D'r binne in protte faktoaren om te beskôgjen by it selektearjen fan de juste seal foar in pomp, lykas:
• Operating betingsten
• Net-proses aktiviteiten
• Cleaning
• Steaming
• Acid
• Caustic flushes
• It potinsjeel foar off-design ekskurzjes
It materiaal fan 'e seal moat kompatibel wêze mei de floeistof yn' e pomp, oars kin de segel fersoargje en liede ta skea bûten floeistoflekkage.In foarbyld is it kiezen fan in seal foar hyt wetter;wetter boppe 87 ° C is net by steat om te lubricate en cool seal gesichten, dus it is wichtich om te selektearjen in seal mei de krekte elastomer materialen en bestjoeringssysteem parameters.As de ferkearde seal wurdt brûkt en de pomp seal wurdt kompromittearre, de ferhege wriuwing tusken de twa seal gesichten sil feroarsaakje bepaalde segel falen.
De gemyske ynkompatibiliteit fan in segel wurdt faak oersjoen by it selektearjen fan pompdichtingen.As in floeistof net ferienichber is mei in segel, kin it feroarsaakje dat de rubberen dichtingen, pakkingen, waaiers, pompbehuizingen en diffusers kraken, swollen, kontraktearje of ferfalle.Sealen moatte faak feroare wurde by it wikseljen fan de hydraulyske floeistof yn in pomp.Ofhinklik fan 'e flüssigens fan' e pomp, kin in segel makke fan nij, spesjaliteit materiaal nedich wêze om mislearring te foarkommen.Elke floeistof- en pompûntwerp hat syn eigen easken.Selektearje de ferkearde segel sil soargje spesifike applikaasje útdagings en skea.
Droech rinnen
Droech rinnen wurdt feroarsake as in pomp wurket sûnder floeistof.As ynterne dielen binnen de pomp, dy't fertrouwe op pompte floeistof foar koeling en smering, wurde bleatsteld oan ferhege wriuwing sûnder genôch lubrication, de resultearjende waarmte sil liede ta seal falen.De measte droege rinnende mislearrings komme foar troch de pomp opnij te starten nei ûnderhâld sûnder te kontrolearjen dat de pomp folslein fol is mei floeistof.
As in pomp droech rint en de waarmte ferheget boppe wat de seal kin beheare, sil de pompsegel wierskynlik ûnomkearbere skea oprinne.De seal kin ferbaarne of smelten, wêrtroch floeistof lekt.Krekt in pear sekonden fan droech rinnen kin feroarsaakje waarmte cracks of blierren oan 'e seal, dat sil liede ta in lekkende pomp shaft seal.
Yn ekstreme gefallen, as in meganyske seal thermyske skok ûnderfynt, kin it binnen 30 sekonden of minder brekke.Om foar te kommen dit bysûndere soarte fan skea, kontrolearje de pomp seal;as de seal droech rûn is, sil it segelgesicht wyt wêze.
Vibraasjes
Pompen bewege en trilje ynherent.As de pomp lykwols net goed balansearre is, sille de trillingen fan 'e masine tanimme oant it punt fan skea.Pompvibraasje kin ek wurde feroarsake troch ferkearde ôfstimming en it betsjinjen fan de pomp te fier nei lofts of rjochts fan it Best Efficiency Point (BEP) fan 'e pomp.Tefolle trilling liedt ta de grutte axial en radiale toanielstik fan 'e skacht, wêrtroch in ferkearde ôfstimming, en mear floeistof lekken troch de seal.
Vibraasjes kinne ek it gefolch wêze fan oerstallige smering;in meganyske seal fertrout op in tinne film fan lubricant tusken sealing gesichten, en tefolle trilling foarkomt de foarming fan dizze lubricating laach.As in pomp moat wurkje yn swiere omstannichheden, lykas baggerpompen, moat de brûkte segel by steat wêze om boppegemiddelde axiale en radiale spultsje te behanneljen.It is ek essinsjeel om te identifisearjen de pomp syn BEP, en soargje derfoar dat de pomp is net grutter of leger as syn BEP.Dit kin ferskate foarmen fan skea feroarsaakje bûten seallekkage.
Bearing wear
As de skacht fan 'e pomp draait, sille de lagers drage troch wriuwing.Versleten lagers sille de skacht swinge, wat op syn beurt skealike trillings feroarsaket, wêrfan wy de gefolgen hawwe besprutsen.
Slijtage sil wierskynlik natuerlik foarkomme oer de libbensduur fan in seal.Seals drage natuerlik oer de tiid, hoewol fersmoarging faak slijtage fersnelt en de langstme ferminderet.Dizze fersmoarging kin foarkomme binnen it seal-stipesysteem of yntern binnen de pomp.Guon floeistoffen binne better by it hâlden fan kontaminanten út 'e pompsegel.As d'r gjin oare oarsaak is foar de slijtage fan 'e seal, beskôgje dan it feroarjen fan fluids om de libbensduur fan' e segel te ferbetterjen.Lykas, hegere kwaliteit lagers binne minder kâns te wurden misfoarme troch load druk, en dus is it wichtich om te ferminderjen it soarte fan metal-to-metaal kontakt dat kin feroarsaakje praktyske fersmoarging.
Post tiid: Mar-17-2023